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그것은 바퀴가 필요로했던 정확하게 것이었다. 그리고 재규어에게 Audi A6 , BMW 5 개의 시리즈 와 메르세데스 E - 학급 ( Lexus GS 와 같은 더 멀리의 모델)뿐만 아니라 독일의 차에 신뢰할 수있는 경쟁자를 줬다 . Jaguar XF는 이러한 모든 모델의 최신 반복에 직면 해 있으며, 실용성 향상, 효율성 향상, 최신 인포테인먼트 및 품질 향상을 위해 노력하고 있습니다.엔진 범위는 25t 및 30t 모델에서 247bhp 또는 296bhp의 2.0 리터 가솔린을 사용하여 약간 증가했습니다. 인기가있는 2.0 리터의 turbodiesel는 161, 178 또는 237 bhp를 가지고있다, 후자에게는 여분의 펀치를위한 2 대의 터보 차저가 설치되었다. 이들 모두에는 4 개의 실린더가있는 그러나, 또한 296bhp를 가진 3.0 리터 6 기통 디젤이있다, 그러나 375bhp를 가진 동일한 수용량의 슈퍼 차지 된 휘발유는 빈약 한 판매 때문에 중단되었다.


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대형 이그제큐티브 차량의 경우, XF는 경제적 일 수 있으며, 엔트리 레벨 디젤 엔진의 경우 50.4mpg, 회사 차량 운전자의 경우 32 % 혜택 (BiK) 세금 부과가 있습니다. 178bhp 디젤과 자동 기어 박스의 인기있는 조합은 49.9mpg를 반환 할 수 있으며 35 % BiK 밴드로 떨어집니다. 가솔린 모델은 달리기에 적당하지 않지만 예리한 운전자에게 호소력을 길러줍니다.


시동기 버튼을 누를 때 열리는 통풍구와 센터 콘솔에서 상승하는 원형 기어 선택기와 같은 눈길을 끄는 기능은 XF를지도에 올려 놓고 들어가고 내리는 데 약간의 추가 극장을 추가합니다. 이번에는 전방 및 후방 탑승자를위한 공간이 더 있음을 알 수 있습니다.


Jaguar의 10 인치 Touch Pro 인포테인먼트 시스템이 네비게이션 및 엔터테인먼트 기능을 제어하여 온보드 기술이 인상적입니다. 다행스럽게도 다행스럽게도 오래된 8 인치 화면을 대체하는 표준 기능이며 차를 떠나지 않고 쉘 차고에서 연료를 지불 할 수있는 스마트 폰 앱이 포함되어 있습니다.


BMW 5 시리즈, 메르세데스 E 클래스, 아우디 A6과 같은 성공적인 라이벌들에게 XF는 최고의 형태를 가져야합니다.

'기본'XF와 같은 것은 없습니다. 엔트리 레벨의 프레스티지에는 가죽 시트, 이중 구역 기후 제어 및 주변 실내 조명과 크루즈 컨트롤, 후방 주차 센서, 자동 헤드 라이트 및 와이퍼와 같은 편리한 기능이 있습니다.


R 스포츠카는 공격적인 범퍼, 사이드 스커트 및 미묘한 스포일러와 대형 휠로 특징 지어집니다. 또는 업그레이드 된 멀티 조절 식 좌석과 더하기 가죽, 고급 카페트 및 크롬 트리밍이있는 고급스러운 포트폴리오가 있습니다.


그 다음, 다른 합금 바퀴, 약간의 맛좋은 장비 상승과 깃발 주제와 더불어 많은 휘장을 더하는 Checkered Flag 한정판이 또한있다. 범위의 정상에, XF S는 가장 운동가 인 모델이고, 296 bhp 3.0 리터의 V6 디젤 엔진으로 단지 이용할 수있다.


2015 년 독립형 충돌 시험 기관인 Euro NCAP에서 평가 한 XF는 시험 성적이 높아지더라도 이전 모델에서 개선 된 5 성급 점수를 받았습니다. XF는 이제 충돌을 예상하고 필요한 경우 자동으로 브레이크를 작동시키는 전방 향 레이더를 사용하여 자율적 인 비상 제동 기능을 제공합니다. 브레이크를 밟으면 XF는 최대 제동력을 적용하여 도움을줍니다.

Jaguar XF는 영국에서 현재 판매중인 자동차에 대한 2017 년 Driver Power 소유자 만족도 조사에서 75 대 중 52 위를 차지했습니다.

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