스코다 코디악 2019 신형 suv 성능 및 제원 파헤치기

Peugeot 5008이 가까운 시일 내에 실행되는 동안, Kodiaq은 경쟁이 우려되는 가격 우위를 가지고 있습니다. 물론 원한다면 엔트리 레벨 S 트림을 피할 필요가있을 것이다. 그러나 7 석 업그레이드를 고려해도 Kodiaq는 £ 30,000 이하의 차도에 7 인승 SUV를 유지한다.그것은 단지 가치 제안 이상의 것입니다. Kodiaq는 실제로 정확한 조향 장치, 알맞은 기어 박스 및 잘 판단 된 정학으로 운전하는 것과 관련되어 있습니다. 날카로운 운전자에게, 그것은 당신이 Sportline 판을 피하는 한, 그 타는 것을 해치는 거대한 20 인치의 실력자와, uge ​​제오 5008 또는 니산 X - 흔적보다 선명한 선택이다. 그것은 또한 당신이 기쁘게 직립 방식으로 좋은 전망과 함께 앉아있는 많은 SUVs보다 더 높은 운전 위치를 가지고 있습니다.

• 최고의 7 인용 자동차

빌드 품질은 일반적으로 강하며 장소에 한두 개의 거친 가장자리가 있지만 전체적인 인상은 잘 설계된 자동차입니다. 처음 두 줄의 실내 공간은 훌륭하고, 뒷좌석의 두 좌석은 짧은 여행의 어린이 또는 성인을 위해 가장 잘 보류되어 있지만 그럼에도 불구하고 훌륭한 추가 사항입니다. 방대한 좌석을 추가하십시오 (최하부 좌석이 떨어짐). Kodiaq의 가족 친화적 인 자격 증명은 명확합니다.

Kodiaq는 또한 123bhp와 더불어 넓은 엔진 범위를 가지고있다, 1.4 리터의 터보 차저 가솔린 기관은 절차를 차게한다. 많은 사람들이나 수하물을 정기적으로 운반 할 계획이라면 아마도 이것은 가장 잘 피할 수 있습니다. 공식적으로 약 44mpg를 반환하는이 엔진의 148bhp 버전은 Kodiaq에 더 적합합니다.

다른 옵션은 178bhp 2.0 리터 휘발유를 포함합니다. 이것은 아마도 필요 이상으로 더 목이 마르고 더 비싸지 만, 148.5hp 2.0 리터 디젤은 56.5mpg의 공식 경제 덕분에 더 높은 마일리지를 커버한다면 건강한 선택입니다. 범위를 토핑하는 것은 187 bhp 2.0 리터의 디젤이다 - 가장 강력한 가솔린 엔진과 같이, 이것은 구입하는 것이 약간 비싸다.

쾌적한 고속도로 순양함으로 운전 위치를 개선하여 탁월한 가시성을 제공합니다.

4 륜구동은 더 강력한 가솔린 및 디젤 엔진의 표준 인 148bhp 엔진과 함께 옵션이며 123bhp 가솔린에서는 사용할 수 없습니다. 대부분의 엔진에는 6 단 수동 변속기가 기본 사양으로 제공되며 대부분의 경우 6 단 또는 7 단 이중 클러치가 자동으로 제공됩니다.

효과적으로 5 개의 손질 수준이있다, 이것은 17 인치의 합금 바퀴, 6.5 인치의 정보 기술 터치 스크린과 LED 달리기 빛을 가지고있다. 그러나 단지 1.4 리터의 123 bhp TSI 가솔린 엔진으로 이용할 수있다. SE는 8 인치 터치 스크린, 주차 센서, 후방 암 레스트 및 크루즈 컨트롤을 포함한 환영 기능을 제공합니다. 또한 7 석 (최소 1,000 파운드 옵션)으로 이용할 수 있습니다.

Sportline 모델은 스포티 한 스타일링 팩과 일부 모터 스포츠에서 영감을 얻은 인테리어 터치를 제공하는 반면 에디션은 최고의 트림 레벨이며 가죽 외장, 7 석 및 무선 전화 충전 기능을 자체 외관과 함께 제공합니다. 그들은 바람직한 업그레이드를 특징으로하지만 Kodiaq을 불편하게 비싸게 만들었으므로 SE L과 잘 선택된 옵션을 사용하는 것이 좋습니다.

코디 악의 오프로드 페르소나를 강조하기 위해 훨씬 더 많은 것을하는 또 다른 모델이 있습니다. 그것이 코디 악 스카우트이며, 계층 구조에서 에디션 아래에 위치하는 반면, 실제로는 구매하는 것이 더 비쌉니다. 이것은 거친 도로 패키지와 표준 4 륜구동과 같은 장비가 제공되기 때문에 두드러진 트랙에서 기능을 추가하고 스타일 패키지는 모든 지형의 의도를 시각적으로 나타냅니다. 그러나 스카우트 패키지의 개별적인면을 별도로 구입할 수 있으며 실제로 필요한 경우 사륜 구동이있는 SE를 지정하면 더 나은 가치를 얻을 수 있습니다.